БПЛА
________________________________________
________________________________________
Серия дронов EVO II компании Autel Robotics (США - Китай) открывает пользователям широкие возможности использования фотоснимков и видео высокого и ультравысокого разрешения в любительских и профессиональных целях.
Модельный ряд EVO II включает два варианта квадрокоптера:
- EVO II c сенсором Sony 48 Мп и 8-кратным зумом, что позволяет записывать видео 8К с разрешением до 7680 x 4320 и фото до 8000 х 6000. Это в 16 раз больше пикселей по сравнению с Full HD и в 4 раза, чем 4К. Такое разрешение обеспечивает очень четкое изображение, высокую детализацию и более насыщенные цвета, а также дает возможность увеличивать глубину сцены, обрезать изображение или видео до 4К без потери качества, показывать снятые кадры на больших экранах или печатать на крупноформатных носителях.
- EVO II Pro оснащен камерой 20 Мп с регулируемой диафрагмой f/2,8 - f/11 и фазовой автофокусировкой. Камера поддерживает видео 6K и HDR.
К особенностям Autel EVO II можно отнести интеллектуальную систему обнаружения препятствий, длительное время полета до 40 минут, дальность связи до 9 км (до 13 км с Autel Smart Controller), максимальную скорость 72 км/час, удобный пульт управления с цветным встроенным экраном и богатым набором режимов съемки.
В наличии EVO II Pro 6K Rugged Bundle (расширенный комплект в кейсе)
7 980.00 BYN
Квадрокоптеры Autel EVO NANO / NANO+Plus
НОВИНКА
Ультра компактный квадрокоптер EVO NANO весом менее 250 граммов предназначен для любительской фото и видеосъемки. Две модели - NANO и NANO+ - отличаются только установленными на них камерами. EVO NANO имеет 48 МП камеру с сенсором размером 1/2 дюйма, установленную на стабилизированном 3-х осевом подвесе. EVO NANO+ оснащен 50 МП CMOS датчиком 1/1,25 дюйма (0,8"), светосильным объективом (f1.9) и комбинированной системой фокусировки, гарантирующей исключительную резкость изображения даже быстро движущихся объектов. Оба дрона обеспечивают до 28 минут полета и онлайн трансляцию качественного видео (2,7K / 30 кадров в секунду) на расстояние до 10 км с помощью новой системы передачи Autel SkyLink. Уникальная для данной весовой категории 3-х сторонняя система предотвращения столкновений поможет избежать неприятностей во время полета.
Цена по запросу
НОВИНКА
EVO LITE в модельном ряду дронов Autel находится между мини коптером EVO NANO и более функциональным EVO II. Взлетный вес EVO LITE составляет 835 граммов. Он может находится в воздухе до 40 минут и пролетать в безветренную погоду до 24 км.
На EVO LITE установлена камера с сенсором 1/1.28", 50 МП, f1.9 - такая же как на EVO NANO+. Но при этом EVO
LITE - первый в мире дрон, в котором реализован четырехосевой
стабилизатор, позволяющий снимать вертикальные видеоролики для удобного
редактирования и публикации на мобильных устройствах.
Усовершенствованная версия квадрокоптера EVO LITE+ оснащена крупным 1-дюймовым 20-мегапиксельным сенсором с регулируемой апертурой f/2.8 ~ f11, который идеально подходит для съемки при слабом освещении и обеспечивает видео с разрешением 6K при 30 кадрах в секунду. Применяемая конструкция массива цветных фильтров RYYB, которая поглощает на 40% больше света, чем традиционные массивы RGGB, гарантирует идеальную цветопередачу при съемке.
Цена по запросу
Квадрокоптер с тепловизором EVO II DUAL 640T
Двойная камера квадрокоптера EVO II Dual 640T имеет тепловизионный сенсор нового поколения с разрешением до 640 x 512 при 30 кадрах в секунду и 48 - мегапиксельную камеру видимого диапазона с 16-кратным цифровым зумом. Визуальные и тепловые изображения могут быть объединены в режиме картинка-в-картинке для быстрой интерпретации данных и помощи в принятии решений. Время полета дрона - до 38 минут, дальность передачи видео - до 9 км, максимальная скорость - до 72 км/час, уровень сопротивления ветру - 8.
EVO II Dual 640T был специально разработан для применения в сферах общественной безопасности, мониторинга и инспекции, поиска и спасения, пожаротушения, контроля дорожного движения и других.
Цена по запросу
Квадрокоптеры серии Autel EVO II RTK
Серия EVO II RTK включает в себя два дрона - EVO II Pro RTK и EVO II Dual 640T RTK, оснащенных совершенно новым модулем RTK, который в реальном времени обеспечивает точность позиционирования и навигации сантиметрового уровня, а также поддерживает кинематику постобработки (PPK). Квадрокоптер может записывать исходные данные спутниковых измерений, параметры экспозиции камеры и иную информацию. Система позиционирования работает в сети RTK или со своей базовой станцией с поддержкой NTRIP.
EVO II Pro RTK с 20 МП камерой с 1" CMOS-сенсором и объективом f/2.8 - f11 обеспечивает профессиональные результаты съемки даже при низкой освещенности.
EVO II Dual 640T RTK оборудован тепловизором с высоким разрешением 640x512@30 и Ultra HD камерой 8K, что позволяет снимать или просматривать на экране высокодетализированные изображения в видимом и ИК диапазоне.
Квадрокоптеры EVO II RTK могут применяться для инспекции линий электропередачи, в геодезии и картографии, пожаротушении, при поисково-спасательных работах и т. п.
Цена по запросу
Квадрокоптеры серии Autel EVO II Enterprise
НОВИНКА
Новейшая серия Autel EVO II Enterprise - EVO II Pro 6K Enterprise и EVO II Dual 640T Enterprise - это профессиональные дроны для различных применений, у которых полетное время увеличено до 42 минут и на которые можно установить дополнительные функциональные модули (динамик, прожектор и стробоскоп), а также RTK модуль, приобретаемый отдельно. Благодаря этим аксессуарам, Evo II Enterprise представляет собой многофункциональную летную платформу, которая может быть адаптирована к различным сценариям.
EVO II Enterprise немного отличается от обычных дронов EVO II. Модель Enterprise оснащена рычагами из углеродного волокна, более мощными двигателями и более крупными винтами. Это дает Enterprise дополнительные 5-7 минут полета. Для обеспечения безопасности квадрокоптеры оборудованы встроенным приемником ADS-B, который информирует оператора о наличии пилотируемых самолетов в зоне работ.
Цена по запросу
Trinity F90 (Quantum Systems, Германия) - это БПЛА самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL). Уникальный трехмоторный дизайн позволяет отказаться от использования дополнительных приспособлений, таких как, катапульта и парашют.
Для обеспечения вертикального взлета и посадки три двигателя направлены вверх. После взлета двигатели наклоняются вперед и после набора скорости два передних двигателя отключаются, а тяга для горизонтального полета создается только одним задним двигателем. Эта технология дает возможность эффективно расходовать ресурс батареи и обеспечивает длительность полета до 60 минут и радиус до 70 километров. В зависимости от используемой полезной нагрузки Trinity F90 может применяться для геодезической съемки, картографирования, тепловизионного и мультиспектрального мониторинга в сельском хозяйстве, газоснабжении, энергетике, горнодобывающей промышленности и т. д.
Цена по запросу
БПЛА вертикального взлета / посадки DRAGONFISH
НОВИНКА
DRAGONFISH - это БПЛА с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL), который сочетает горизонтальный полет на фиксированном крыле с возможностью зависания в определенной точке. Серия включает в себя три модели: DRAGONFISH LITE, DRAGONFISH STANDART и DRAGONFISH PRO. Полетное время с полезной нагрузкой - 75 минут, 120 минут и 180 минут соответственно.
Уникальная конструкция наклоняемого ротора DRAGONFISH упрощает эксплуатацию, обеспечивая максимальную производительность и эффективность, а передовая технология управления полетом Autel и искусственный интеллект аппарата позволяют выполнять самые сложные операции.
Наземная станция управления с сенсорным дисплеем с диагональю 9,7 дюйма (2048 х 1536, 1000 нит) и предустановленным специальным ПО Autel Voyager обеспечивает высокую функциональность и надежность при планировании и выполнении полетов.
Большой выбор взаимозаменяемой модульной полезной нагрузки в сочетании с отличными летными характеристиками делает применение DRAGONFISH целесообразным и экономически выгодным в самых разных областях.
Цена по запросу
Беспилотный летательный аппарат Besra
Легкий беспилотный летательный аппарат Besra поставляется в трех вариантах - с полезной нагрузкой для видеосъемки, для мониторинга в реальном времени и для аэрофотосъемки. Новшества этой модели - ручной запуск, посадка за счет сильного торможения, складной фюзеляж для предохранения от поломок при посадке, простое управление. Привлекательная цена Besra дает возможность более широко использовать БПЛА в различных отраслях.
Цена по запросу
Беспилотный летательный аппарат Swallow-P
БПЛА Swallow-P предназначен для аэрофотосъемки, сбора пространственных данных, мониторинга лесов, посевов, мест чрезвычайных ситуаций, выполнения контроля за работами и т.д.
Swallow-P может быть подготовлен к работе за 10 минут и не требует специальной подготовки оператора для выполнения работ.
Цена по запросу
Беспилотный летательный аппарат AVIAN
Беспилотное воздушное судно AVIAN предназначено для аэрофотосъемки, видеосъемки и наблюдения в реальном времени. Два мощных электромотора с тянущими винтами обеспечивают более стабильный полет, устойчивость к неблагоприятным погодным условиям и легкую управляемость БПЛА. На AVIAV-P могут быть установлены сразу 2 камеры высокого разрешения - фото и видео в любом сочетании.
Цена по запросу
Беспилотный квадрокоптер для геодезии на базе 864-канального чипа Triumph. Фактически это полнофункциональный БПЛА, у которого можно быстро отсоединить пропеллеры и, установив на веху, использовать как обычный геодезический GNSS приемник с техническими характеристиками как у Triumph-1M. Возможность квадрокоптера выполнить полет по заданной траектории и произвести съемку участка с определенной высоты с необходимой точностью открывает новые перспективы перед геодезистами и другими специалистами, заинтересованными в получении качественных аэрофотоснимков. Triumph-F1 оснащен 4 обзорными камерами и камерой высокого разрешения для аэрофотосъемки с 60 градусным объективом. Система индикаторов позволяет легко контролировать состояние всех узлов БПЛА и его готовность к полету.
СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА
Цена по запросу
Универсальный мультироторный БПЛА md4-1000 (Microdrones, Германия) отличается продолжительным временем полета и устойчивостью к резким изменениям окружающей среды, от сильного ветра и магнитных полей до высоких температур и напряжения. Md4-1000 является платформой для профессиональных комплексных решений mdLiDAR1000, mdMapper1000 (DG, PPK, +) и mdTector1000CH4, которые применяются в геодезии, картографии, строительстве, горном деле, точном земледелии, при инспекции объектов на предмет утечки или скопления метана, а также в других промышленных приложениях.
СНЯТ С ПРОДАЖИ
Цена по запросу
Беспилотные летательные аппараты постепенно входят в нашу повседневную жизнь как незаменимый эффективный инструмент для решения множества задач, а аббревиатура БПЛА становится все более популярной в различных отраслях экономики. Кстати, новый термин - БВС (Беспилотное Воздушное Судно) также уместно использовать, когда речь идет о беспилотниках.
ООО "Геопортал" предлагает своим партнерам в Беларуси:
1. Квадрокоптеры (дроны) компании Autel Robotics (США - Китай) различного назначения.
2. Беспилотные аппараты с фиксированными крыльями производства компании Carbon-Based Technology, Inc. (Тайвань), выпускаемых под брендом UAVER;
3. БПЛА самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL) компании Quantum Systems (Германия);
Эти БПЛА отлично подойдут в тех случаях, когда необходимо быстро и сравнительно недорого получить точную информацию о местности и расположенных на ней объектах.
Основные задачи, которые могут быть решены с помощью БВС:
- оперативное картографирование;
- топографическая съемка объектов для реконструкции и строительства при инженерных изысканиях;
- обследование трасс воздушных линий электропередачи;
- экологический мониторинг застроенных территорий, промышленных зон, сельскохозяйственных угодий;
- поиск утечек и врезок, а также патрулирование трасс магистральных трубопроводов;
- контроль выполненных работ на строящихся объектах;
- обследование надземной части магистральных газопроводов;
- поиск археологических объектов в труднодоступных местах.
Остановимся подробнее на одном из аспектов использования летательных аппаратов – аэрофотосъемке.
Традиционными источниками получения изображений местности являются спутниковые снимки и аэрофотосъемка с пилотируемых летательных аппаратов. Спутниковые снимки, как правило, не всегда самые новые, а иногда и просто не актуальные, но вы всегда можете приобрести их у разных поставщиков. Для аэрофотосъемки с пилотируемых аппаратов потребуется время для подготовки полета, получения разрешений и пр. согласований, но преимущество в том, что самолет (вертолет) будет ближе к зоне интереса. Спутниковые снимки охватывает большую площадь и, как правило, имеет разрешение до 40-50 см, а аэрофотоснимки могут иметь разрешение до 10 см в зависимости от высоты полета и используемой камеры. Оба метода зависят от местных условий погоды и пасмурная погода, конечно, мешает съемочному процессу. Самое главное заключается в том, что оба метода достаточно длительны по времени и недешевы.
С появлением недорогих легких цифровых камер и технологий обработки изображения, аэрофотосъемка стала возможной с использованием небольших беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
Существенные преимущества БПЛА:
- Более сжатые сроки подготовки к съемке.
- Меньше зависимость от погоды. БПЛА могут быть использованы даже в пасмурную погоду с высотой полета ниже уровня облаков.
- Работа при неблагоприятных условиях. В случае чрезвычайной ситуации, дождя, снега, тумана или пересеченной местности БПЛА могут использоваться для получения информации. То есть тогда, когда пилотируемый летательный аппарат нельзя использовать из соображений безопасности.
- Высокое разрешение изображения. Так как полет БПЛА может проходить на низкой высоте, разрешение снимков может достигать 2 см и выше.
Несколько основных принципов для получения качественных снимков:
- Продольное перекрытие 60% - 80%
- Поперечное перекрытие 15% - 60%
- Угол наклона изображения меньше 5°.
Благодаря хорошим летным характеристикам и совершенной системе автопилота БПЛА могут поддерживать стабильное положение в воздухе в пределах 5°.
Сегодня получение аэрофотоснимков перестает быть прерогативой узких специалистов - фотограмметристов и постепенно переходит к персоналу на местах. С появлением беспилотных летательных систем получение снимков местности уже не является длительным и чрезвычайно сложным процессом. Специалисты разных профессий теперь могут делать аэрофотосъемку там, где им это необходимо. Все производители предоставляют своим клиентам комплексные решения для получения цифровых 3D моделей местности на базе летательных аппаратов разного класса.
Автономный полет
После запуска (взлета) БПЛА летит по заданной траектории и делает фотографии местности. После завершения миссии он направляется обратно в назначенный пункт посадки и выпускает парашют или совершает вертикальную посадку. Хотя парашютная система позволяет БПЛА осуществлять безопасную посадку даже на твердую поверхность, наилучшим представляется вариант плавной вертикальной посадки как у VTOL беспилотников.
Управление летательной системой является очень удобным и разработано специально для непрофессионального дистанционного пилота. Требуется лишь ознакомиться с руководством. После проведения пошаговой предполетный проверки, БПЛА может быть запущен с помощью эластичного жгута или мобильной катапульты. Программное обеспечение управления имеет дружественный интерфейс, большую часть которого занимает карта, что делает планирование полета ясным и понятным. Путевые точки или зона полета задаются простым кликом на соответствующие места на карте. При неправомерных действиях оператора появляется предупреждающее сообщение, чтобы предотвратить ввод неправильного параметра и обеспечить безопасность беспилотного летательного аппарата.
Обработка изображения
Каждый из полученных аэрофотоснимков имеет данные, определяющие положение и ориентацию БПЛА в момент съемки. Эти данные используются для ортофототрансформации снимков и получения геопривязанной ортофотомозаики и цифровой модели рельефа (ЦМР). Для этих целей может быть использовано различное программное обеспечение в зависимости от требований пользователя.
Точность
Сгенерированные ортофотопланы и цифровая модель могут иметь разрешение до 1 см, в зависимости от высоты полета, выбранного цифрового фотоаппарата и величины перекрытий. Точность привязки зависит от класса GNSS приемника БПЛА и, как правило, составляет в пределах 2 м без опорных точек. Это компромисс между точностью и дополнительными затратами на подготовку опорных знаков до аэрофотосъемки. Пользователь может получить высокую точность только при наличии опорной сети контрольных точек на земле или при получении корректирующих поправок в режиме RTK, а также при использовании новейших GNSS модулей с инерциальным измерительным блоком (IMU), которые производят измерение во время полета всех необходимых для геопривязки снимка параметров.
В зависимости от законодательства страны пользователя Поставщик проводит подготовку системы в части полезной нагрузки (требуемой цифровой камеры), которая находится в пределах допустимого веса, каналов передачи данных и программного интерфейса (карта или функции).
