Автомобильная система для инспекции газопроводов LGP 800

LaserGasPatroller - это экономичное решение на базе автомобиля для автоматической проверки сети подземных газовых труб на наличие утечек. Поиск утечек производится при движении автомобиля с установленным измерительным комплексом LGP 800 над сетью газовых коммуникаций. LGP 800 управляется с помощью  совершенной системы документирования - ПО SeCuRi® SAT.
Природный газ (метан CH4) - это легкий газ, который выходит из газовой трубы в результате разгерметизации  и диффундирует через почву на поверхность дороги. Когда LaserGasPatroller движется над трубой, он отбирает образец воздуха, который передается в измерительную систему LGP 800 и анализируется. Наличие метана в образце, т.е. утечка газа, автоматически регистрируется программным обеспечением SeCuRi SAT.
Измерительный блок LGP 800 встроен в 19-дюймовый металлический корпус. Благодаря компактной конструкции он может быть установлен в любом месте автомобиля. Все компоненты системы испытываются в жестких условиях, особенно в отношении вибрации.
Датчик LGP 800 основан на принципе перестраиваемой диодной лазерной спектроскопии (TDLS). Этот метод определяет концентрацию газа по измеренному поглощению рассматриваемого газа, например, метана. Источником излучения является лазерный диод, поэтому TDLS классифицируется как метод лазерной спектроскопии. Таким образом, лазерная измерительная ячейка определяет наличие только метана, то есть отсутствуют помехи от других газов. LGP 800 также оптимизирован с точки зрения использования электроэнергии. При максимальной потребляемой мощности 20А система может работать от стандартного автомобильного аккумулятора. Это означает, что электромобили также могут быть использованы. К трем внешним выходам с помощью программного обеспечения SeCuRi®SAT может быть подключена, например,  вращающаяся сигнальная лампа или сирена.
При патрулировании местоположения точек измерения и полученные результаты автоматически наносятся на карту. В местах возможных утечек раздается звуковой сигнал и эти точки отображаются на карте другим цветом. В последующем в этих местах проводится точная локализация повреждений трубопровода.